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  1. これが真相だ第2弾サポーターの義務(0)
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塗装作業ガンバリました

 投稿者:スーギン  投稿日:2021年 5月31日(月)19時39分41秒
返信・引用
  北勢線全線開通90周年に向けて準備も大詰めに!
今日は展示物の塗装作業を行いました。
天気も良く、というか良すぎ?
初夏を思わせる日差しが照り付けましたが
風は心地よく絶好の作業日となりました。

臨時の作業日なので4人でガンバリました。
T会員は持参のハチクを茹でながら
ミニ台車のケレン・塗装を担当しました。
副会長がそれを引継ぎ完成させ
さらに226の車体の仕上げ塗装も行いました。(写真上)

もう1台のミニ台車は会長の作業となりました。
日焼け防止のためお肌の露出はありません。
帽子、手袋、堪忍袋、抜かりはありません。(写真中)

私も久しぶりに塗装作業に参加しました。
しゃがんだ姿勢での作業はキツイ!
長年の運動不足がたたって足の筋力が衰えて
立ち上がるのにヨッコラショ!
♪もう若くないさと君に言い訳したね♪
  ちょっと意味違うな(笑)     (写真下)

でも何とか7月までに間に合いそうです。
 
 

大橋副会長ひとり作業5/23

 投稿者:あんちゃん  投稿日:2021年 5月24日(月)19時37分48秒
返信・引用
  226の修復作業は桑名側のパテ研ぎと塗装を残すのみとなっていましたが、日曜日は、もう何カ月も雨で作業が進みません。
やっと晴れの予報
副会長が黙々と作業を進めてくれました。

もう一度塗装をすれば、ピカピカの車体になることでしょう。
226の車番を白に塗ったら完成です。

久しぶりの雨間で暑さ堪える天気に作業
ありがとうございました。
 

5月軽便鉄道博物館休館です

 投稿者:あんちゃん  投稿日:2021年 4月27日(火)22時16分10秒
返信・引用
  三重県も新型コロナウィルスの感染拡大
感染者数も過去最多を更新しています。
いなべ市も増えています。

もうしばらくガマンですね。




 

4/18なのに

 投稿者:あんちゃん  投稿日:2021年 4月18日(日)18時34分11秒
返信・引用
  昨夜は嵐
今朝は晴れるのかと思ってましたが
風は強く、時折降る雨は横なぐり
寒い寒い!
226のペンキは次回に持ち越しです。

5インチ車両のほこりを水洗いしましたが
これも塗装の必要ありですね。
 

4/18日曜日

 投稿者:あんちゃん  投稿日:2021年 4月14日(水)19時27分0秒
返信・引用
  軽便鉄道博物館休館ですが
お天気が良ければ226の塗装作業を行います。
北勢線沿線の会員で都合のつく方は作業に
参加して下さい。
北勢線全線開通90周年を迎える7月までに
修復完成させましょう。
 

下工弁慶号 再び走るといいなぁ

 投稿者:あんちゃん  投稿日:2021年 4月 4日(日)18時06分0秒
返信・引用
  https://search.yahoo.co.jp/amp/s/withnews.jp/amp/article/f0210404000qq000000000000000W0fx10701qq000022795A%3Fusqp%3Dmq331AQQKAGYAfH3uvX-5s_sdrABIA%253D%253D  

4月、軽便鉄道博物館休館

 投稿者:あんちゃん  投稿日:2021年 4月 2日(金)22時15分0秒
返信・引用
  新型コロナウィルス感染予防のため
4月も休館とさせていただきます。

過ごしやすい季節となりました。
私もお出掛けしたいと思うけど
もうしばらくガマンします

ミニ電車に乗って楽しめる日が早く来ないかなぁ
 

3/7 226修理

 投稿者:あんちゃん  投稿日:2021年 3月 7日(日)19時03分9秒
返信・引用
  今日は寒かったけれど、梅が咲いて春を感じる季節となりました。

本日も軽便鉄道博物館は休館させていただき、226車両の修理を行いました。
2月23日に近鉄OB3名で臨時作業をしていただいたおかげで、パテの研磨と塗装を行うことが出来ました。

作業中、桑名側の小さい傷の補修をしようとしたら、また緑の塗装部分から剥離、傷はどんどん広がりショック!!
桑名側だけ再びパテ姿を残す事になりました。

風もあり、花粉が舞う中での作業でしたが
塗装は二度塗りまで出来、キレイに仕上がりました。お疲れさまでした
 

モニ226パテ作業

 投稿者:広報担当  投稿日:2021年 2月14日(日)12時38分8秒
返信・引用
  プロのお仕事
 

モニ226パテ作業

 投稿者:あんちゃん  投稿日:2021年 2月10日(水)22時53分22秒
返信・引用
  226の外板にパテ塗り作業を2月7日に行いました
今回、塗装が落ちた部分が広範囲となり
パテ作業は出来そうにありません。
そこで近鉄OBの伊藤さんに応援をお願いしました
40㎝位はありそうなパテヘラでキレイに下地が
出来上がっていきます。
現職を引退して10年は経っておられると
思いますが、その仕事ぶりは素晴らしい!
身に付けた職人技というのは、忘れないのでしょうね
皆で見とれるばかりです。
パテ職人伊藤さんも、前回行った鉄板の歪みを
取る作業が、きちんとされていてパテが、
塗りやすいとのことでした。
先日の作業も近鉄OBの技です。
鉄道事業もこういった職人技で支えられていたのだと
あらためて思いました
そして、その技術を活かしてボランティアで
社会貢献し、生き生き活動されている
なんてステキなことでしょう
 

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