LOTUS ELAN BBS

全150件の内、新着の記事から30件ずつ表示します。

ヘッドOFF・・・。

投稿者：FAB4 投稿日：2009年11月16日(月)12時30分57秒 host15.net.fenics.or.jp

こんにちは、皆様。土曜日はガレージ・カニ目でOFFだったのですね。伺えずにすみませんでした。僕は、一人ひっそりとFAB4号窓修理をやっておりました。ガラスを吊っているワイヤーを再利用しようとしましたが、やはりカラミ癖が一度付いたワイヤーはダメですね・・・。二度手間になってしまい悪戦苦闘しております。まあ、時間をかけてじっくりやれば大丈夫でしょうから気長にやります。しかし、カニ目号はブロックにクラックとは・・・。いっそ、ロータス・ツインカムに換装しちゃうとか！そういえば、ウィーン邸にエンジンがまるまる一基あるんじゃなかったでしたっけ？なんて、次のOFFにはお手伝いに伺います。

・・・

投稿者：FKD 投稿日：2009年11月15日(日)22時41分28秒 p4233-ipbf305akatuka.ibaraki.ocn.ne.jp

ＴＣ８回転上がらなかったとは・・・今考えられるのは電気系が怪しいかと。持って行ったプラグは同じもの使ってますから大丈夫とは思うのですが一応疑ってみてください。

残念

投稿者：ウィーン投稿日：2009年11月15日(日)17時32分24秒 actkyo024185.adsl.ppp.infoweb.ne.jp

　００７さん、カニ目さん、エランミーティングお疲れ様でした。カニ目さんのＴＣ８は調整後試走しなかったのは失敗でした。アイドリングが安定したので全てＯＫと判断して終了しましたが走ったら回転が上がらず走行が出来なくなると思いませんでした。環七まではそれなりに走ったとの事ですから何か別のトラブルが発生したのかもしれません。私の方は携帯電話を車内で行方不明にしてカニ目さんの電話に出られず申し訳ありませんでした。　青ガエルさん相談電話申し訳ありませんでした。カニ目さん時間がありましたら念のためデスビ内のコンデンサーを新しいのに変えてみてください。　ｔａｋｅさん、ＦＫＤさん、と言うわけで宿題が増えました・・・。

エンジン

投稿者：青ガエル投稿日：2009年11月15日(日)15時32分35秒 p626346.tkyoac00.ap.so-net.ne.jp

カニ目さん＞ｅ－ｂａｙ見てたら有りました。 http://cgi.ebay.co.uk/austin-healey-frogeye-mk1-bmc-948-ccengine-for-rebiuld_W0QQitemZ330377158897QQcmdZViewItemQQptZUK_ CarsParts_Vehicles_CarParts_SM?hash=item4cec0360f1

re:ヘッドOFF

投稿者：FKD 投稿日：2009年11月15日(日)00時01分56秒 p4233-ipbf305akatuka.ibaraki.ocn.ne.jp

お疲れ様でした。カニ目君のガスケット抜けは想像通りでしたがクラックはちと想定外でしたね。現状ブロックが復活できればいいのですが・・・・とりあえずブロック降ろすときはお声がけください。 TC8は復活できてよかったです。

病状

投稿者：ウィーン投稿日：2009年11月14日(土)21時32分48秒 actkyo024185.adsl.ppp.infoweb.ne.jp

　病状です。痛々しい・・・。クラックが分りますか？

お疲れ様

投稿者：ウィーン投稿日：2009年11月14日(土)20時51分6秒 actkyo024185.adsl.ppp.infoweb.ne.jp

　参加の皆さんお疲れ様でした。一台は何とか正常に戻せましたが、スプライト君は結構重症でした。かわいそう・・・。ＢＭＣＡタイプは種類が豊富で一筋縄ではいかないのが良くわかりました。スプライト君の一日も早い復活をお祈り致します。

ヘッドOFF

投稿者：カニ目投稿日：2009年11月14日(土)20時16分41秒 p3065-ipbf1809marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp

お疲れ様でした。ＦＫＤさん＞の睨んだとおり＃３、＃４のガスケット抜けでした。おまけに、クラックが入ってました。ＴＣ/８のアイドリングはキャブではなく、タイミングとルーメニ（良く分からない）のパンクでした。（ポイントだと思っていたのですが何時の間に）これで明日の足は確保できました。皆様、オバマ大統領か東京に居る厳戒態勢の最中、大変ありがとうございました。

何時

投稿者：ウィーン投稿日：2009年11月13日(金)20時50分37秒 actkyo024185.adsl.ppp.infoweb.ne.jp

　カニ目さんのところは明日は何時スタートですか。青がエルさん同行させて頂けますか？

ヘッドOFF

投稿者：カニ目投稿日：2009年11月12日(木)20時30分50秒 p3065-ipbf1809marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp

take親方＞よりTELもらいました。ＦＫＤさん、青ガエル師匠＞土曜日はヨロシクです。朝は何時でもスタートできます。気をつけていらして下さい。

忘年会！

投稿者：BU-BU 投稿日：2009年11月11日(水)22時43分34秒 softbank218179011016.bbtec.net

takeマイスター＞思い出していただきアリガトウゴザイマスm(__)m が…、19日は名古屋でお仕事デス(T_T) 今年は残念ながら欠席させていただきマス懲りずにお誘いくださいマセ(^^)

幹事

投稿者：take 投稿日：2009年11月11日(水)16時05分44秒 66.49.2.110.ap.yournet.ne.jp

になりました。只今、8人です。まだ、空きはありますので、　歓迎です。

(無題)

投稿者：TAKA 投稿日：2009年11月10日(火)13時23分28秒 eAc1Aif145.tky.mesh.ad.jp

12/19で予約しました。去年と同じ感じで。到着は16：00ころからでよかったですよね。今回申し訳ないのですが、僕は欠席の予定で、もし都合がつくときは参加します。 takeさん、幹事よろしくお願いします。

ぜひぜひ

投稿者：take 投稿日：2009年11月10日(火)07時42分24秒 66.49.2.110.ap.yournet.ne.jp

００７さん＞　是非とも参加してください。　のんベーの集まりですが・・・

ヘッド

投稿者：カニ目投稿日：2009年11月 9日(月)22時34分40秒 KD125054152245.ppp-bb.dion.ne.jp

を今週の土曜日（１１/１４）に開けて見ます。それから、どうするか決めます。それとＴＣ/８のアイドリングが上がらない・・？のです。１５日はELANミーティングに参加するのですが足が無い時はバイクでしょうか？翌週にパーツを集めたり、内燃機屋さんに行ったり、する予定です。ＦＫＤさん＞早速のTELありがとうございます。親方＞とあえず、お見積もりをお願いします。

忘年会

投稿者：007 投稿日：2009年11月 9日(月)21時17分59秒 p4063-ipbf4904marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp

是非、参加させていただきます。２６Ｒさんはいかがですか？

忘年会日にち

投稿者：take 投稿日：2009年11月 9日(月)16時48分53秒 66.49.2.110.ap.yournet.ne.jp

それでは、１２月１９日がよろしいかと・・・みなさまのご都合で参加者は確定　青ガエルさん・KUROさん・ウィーンさん・FAB４さん・カニ目さん・FKDさん takeの７人でしょうか？ TAKAさんは都合が悪く今回は辞退とのことでしたが・・・あとそうそう、　BU-BUさんを忘れていました。＞＞＞当然参加ですね！！

プチ・オフ

投稿者：FAB4 投稿日：2009年11月 9日(月)13時56分13秒 host15.net.fenics.or.jp

こんにちは、皆様。気候も落ち着き連日の旧車日和ですね！さて、先日ガレージ・カニ目にFAB4号を持ち込んで、二人だけでこっそりプチ・オフをいたしました。キャブのインシュレーターからエアーを吸い込んでいる感じがしていたので、これを機会にミサブ社製から、国産のベークライト物に変えようと思いまして、道具とガレージをお借りするべくお邪魔したしだいでした。そんな感じでしたから簡単に済むと思っていましたら、どっこいエラン、甘かったです。移動中に３，４番のキャブからオーバーフローしてしまい、プラグもエンジンルームもベッチョベチョ・・。もう生ガス臭いのなんのって・・・。早速、キャブをバラしに・・。ジェット、OK. インナーベンチュリー、OK アウターベンチュリー、OK フロート・・・。ん！なんか、シャパシャパ音がしています。原因は、こいつでした！！以前真鍮製のフロートがパンクしてしまい、穴はハンダで丁寧につぶしていたのですが、再度パンクしていたみたいです。トホホ。一応、予備のNo.18ウェーバーが２機有りましたので、そのフロートを取って入れ替え、油面をゲージで計って揃え完了。何とか調子を取り戻しました。まだまだ細かいセッティングの詰めは必要ですが、ちゃんと４発燃焼しているので気分的にはニコニコです。（満足度のレベルが低い・・。）カニ目さん本当にありがとうございました。肝心の、カニ目号の調子が出ずに、申し訳ありませんでしたが、↓のようなコンプレッションのご様子ですと、素人では手の出しようが無いかと・・。きっと、BU-BUさんのエランにあおられて回し過ぎたのが原因じゃないか？と二人の意見が一致しました！（笑）さて、ご報告が長引きました。１２月の筑波大忘年会OFFの日程ですよね。私は、12/12~12/13でも、12/19~12/20どちらでもOKです。皆様の都合に合わせます。久しぶりのTEAM ELANの集まり、楽しみにしております。 BU-BUさん＞今週のエランミートですが、11/28トヨタ主催の外苑クラシックカー・フェスティバルへ向けてFAB4号の整備に時間を使いたいので参加できません。１車種１台しか出られないらしく、エランはFAB4号のみです。多くのエラン・ファンをがっかりさせてはいけませんのでしっかり整備しなくては！最近なかなかお会いできなくて残念なのですが、どうぞ楽しんで来てください。筑波OFFはもちろん参加ですよね～。

(無題)

投稿者：FKD 投稿日：2009年11月 9日(月)12時35分13秒 proxy1159.docomo.ne.jp

TAKAさん〉忘年会、１９日が第一希望ですが・・・どちらも大丈夫です。よろしくお願いします。カニ目さん〉とりあえずヘッド降ろして見ますか？降ろす前に念のため各バルブのリフト量とかはダイアルゲージで測っておいたほうがいいかも。

(無題)

投稿者：TAKA 投稿日：2009年11月 9日(月)11時19分42秒 eAc1Amv114.tky.mesh.ad.jp

12 19日　どちらも今のところＯＫだそうです。 19日にしましょうか？

忘年会

投稿者：カニ目投稿日：2009年11月 9日(月)09時17分15秒 p3065-ipbf1809marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp

出来れば１９日希望です。昨日は、ＦＡＢ４さん＞のキャブOFFをしました。(詳しくはＦＡＢ４さんより）カニ目は結果的にエンジンです（コンプレション①８、②11、③２、④２）こんな具合です。どうしましょう・・・？バルブ、バルブシート、プシュロッド、上だけバラスかピストン、リングは大丈夫そう（排気が普通なので） takeさん>telしますMINIのエンジンについて相談にのってください。

12月

投稿者：take 投稿日：2009年11月 8日(日)21時46分19秒 i114-180-211-74.s02.a008.ap.plala.or.jp

今回は幹事長が不在の為　（長期出張？）私が取りまとめします。　青ガエルさん・KUROさん・ウィーンさんが今のところOKでしたね。　FAB4さんも前々から表明をしていました。　私は12日19日ならOKです。　TAKAさん　12日か19日でどうでしょうか？？調整お願いいたします。　いつもの予約よろしくお願いいたします。

忘年会

投稿者：ウィーン投稿日：2009年11月 7日(土)19時53分12秒 actkyo014095.adsl.ppp.infoweb.ne.jp

　１２月土曜日は空いてます。いつもの所で泊りですか？楽しみにしてます。　３１が程度中の下で一基あります。青ガエルさんのは１８が一基ですよね。残念、セットになりませんね。

忘年会シーズン

投稿者：ＫＵＲＯ投稿日：2009年11月 7日(土)18時11分6秒 110-132-228-139.rev.home.ne.jp

ｔａｋｅさん＞１２月は、いつでもＯＫで～す。

ご無沙汰してます

投稿者：青ガエル投稿日：2009年11月 7日(土)17時41分41秒 p623c06.tkyoac00.ap.so-net.ne.jp

７月から部門統合とかで業務量が１，５倍に増えオマケにＰＣがぶっ壊れて修理に出していたりして中々こちらに来れませんでした（ＴＴ）カニ目さん＞　キャブは３１が２基、１８が１基有りますが３１はバタフライが固着していてフルＯ/Ｈが必要です。１８はドンガラで汚いですが状態は良いです。ｔａｋｅ親方＞お世話になっております１２月の土曜日は今のところ全部空いています。

そろそろ

投稿者：take 投稿日：2009年11月 7日(土)10時24分15秒 66.49.2.110.ap.yournet.ne.jp

忘年会シーズン？？今年も恒例のところで？みなさんの日程と場所の確保を調整しましょう。１２月は土ようでしたらまだ空いてます。

桐生

投稿者：カニ目投稿日：2009年11月 5日(木)13時45分35秒 p3065-ipbf1809marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp

参加の皆様お疲れ様でした。ＫＵＲＯさん＞の撮ってくれた写真のように、カニ目は絶好調です・・・ハコ丸さん＞の紹介で宇都宮で２ヶ所で整備してもらい、ようやく桐生へ、ホテルの駐車場で息が絶えてしまいました。ウエルカムパーティそして２次会もそうそうに切り上げて、（信じてください）ＦＡＢ４さん＞と翌朝５時起き、アウターベンチュリーの固定プラグコード等の整備をしてスタート会場へ途中棄権してもと考えながら参加、とりあえず完走しました。一番怪しいのは、キャブです、カニ目はワンキャブなのに、３，４番が半死です。そんな理由で、青ガエル師匠、１つ分けて貰えないでしょうか。

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クラシックカーフェスティバルin桐生

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