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明日明後日わ…

 投稿者：キラ(光)キラ(彩)KGH＠イカレ系  投稿日：2009年 5月 4日(月)12時55分28秒 p1151-ipbf2004hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp 		返信・引用
  雨ですかい?
とゆーのも在って、外回りわ本日中に終了
よーやっとヴァイクラヂヲを付けました

結局グローヴ箱わ手を付けづに、トラソク迄電源引っ張った

一応ラインでの音出し迄確認済
アソテナも付けた(意外と曲面ばかりで付けれれる場所が無い)

が、一つ懸念
ヲーヂヲの電源入れると電流計がマイナス振りっ放なんだよね
安いので良いから予備ヴァッテリー買っとこうかな?




嗚呼亞〜雲の動きが非常に早いね
之わ御天気悪く成りそうだわ… 		 

完成!＼(´ー｀ノ"

 投稿者：キラ(光)キラ(彩)KGH＠イカレ系  投稿日：2009年 5月 3日(日)17時56分49秒 p1205-ipbf2107hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp 		返信・引用
  はい、終了しました
いや〜幾時間の格闘だったろ?(笑)
取敢えず之で暫く、ヲーヂヲ弄る事わ無いでしょを

繋いでヲートイコライヅして…ニヤリ
今迄のゴリ押し重低音とわ次元が違いますな、何と心地の善い♪


明日わ…明日こそわ、ヴァイクにヲーヂヲ付けよう想わる
グローヴ箱の内側を切る覚悟がやっと出来た
 

取敢えず此処迄

 投稿者：キラ(光)キラ(彩)KGH＠イカレ系  投稿日：2009年 5月 2日(土)15時37分26秒 p3236-ipbf3505hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp 		返信・引用
  ふぅ〜、大変ε===(^。^;ゞ

唯付けるだけ無く車内の整理から始まりまして…(爆)
何とか此処迄終らせましたが、未だ途中ですの

中々シムプルでそ?

えぇ〜取敢えず見た目だけ、今の処(笑)
未だ繋がってませぬ
けど一応単体での音出し迄わ済ましたから、後わ線引っ張ってヘッドに繋ぐだけでOK

付けに関してわ特に大きな不具合無し
一応中央に補強柱入れるつもりだけど、無くても特に問題わ無さそうだな
唯制振の意味でわ補強柱入れた方が吉

ラゲッヂにヴァッテリーが載ってるけど、之わサヴヴァッテリー
アムプの電源わ之から盗る事にしようかと想われ

本日わ力仕事が多かったので、取敢えず此処で仕舞い
明日続きを行う予定
 

をっしゃあ!

 投稿者：キラ(光)キラ(彩)KGH＠イカレ系  投稿日：2009年 4月30日(木)21時59分48秒 p4246-ipbf1207hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp 		返信・引用
  ハーウー板、完成＼(^_^ノ゛
今回わ非常にシムプル且つ軽い上に、理に適った構造なので強度も充分確保出来てる



筈だっ!(笑)

少なくとも今迄のハーウー箱が馬鹿馬鹿しく成る事間違い無し
何故こんな簡単な事に気付かなかったんだらう…ホント馬鹿だわ

之ならラゲッヂも最低限しか潰れないし、ラゲッヂ箱も生かせるし、スペヤタイアも無問題
つまりヲリヂナルの意向を殆ど犠牲にせづ、スマアツにハーウーを追加出来る

嗚呼、勿論ハーウーわ今迄通り、30cm弐発ね
アムプわ変更に成るので弐枚から壱枚に減るけど、代わりにクヲリチーわ確実に↑

今から音出しが楽しみだぁ〜

あっといけね、明日の買出し…マヂックテイプと木ネヂと薄型なコードクラムプにナット11mm...φ(。。メモメモ
亞、アルミ板どすかな?φ(￣_￣ゞウ〜ン 		 

嗚呼トゥマラネ

 投稿者：キラ(光)キラ(彩)KGH＠イカレ系  投稿日：2009年 4月29日(水)17時12分25秒 p2136-ipbf1502hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp 		返信・引用
  本日わグダグダ也
御休みわ御天気良いのが良いけども、実際良いと行楽客で賑うので、結局御自宅から一歩も御外に出ないのです(爆)

取敢えず、珍しく明るいうちに夜散歩でもしてくんかな?

本日わ、月曜の予想外の雨で汚れたので戦車と、新ハーウー板付ける準備に現板外しと、其れだけだねぃ〜 		 

ハーウー板

 投稿者：キラ(光)キラ(彩)KGH＠イカレ系  投稿日：2009年 4月27日(月)22時29分41秒 p4215-ipbf606hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp 		返信・引用
  作成中
之で幾個目だ?(苦笑)
つか下ろしたのに又載せるのか?

うぬ、今回のキャロわホントにナヰスなアヰチムなので、久しくハーウー復活さしたく成ったさ
偶然手に入ったアムプも中々良いアムプらすぃし、折角なら放置せづ使いたい
と言ってもハーウー帯域だけでわ勿体無い位だけど

んで新作と

切出しと組立わ終って既にニス塗り段階
しかし、ニス足らづで帰りに追加購入

明日にわ完成出来るかな?(^^

しかし本日の御天気にわ…てか、朝から気温一桁でしたが、冬かよ?
んーとに、冬物仕舞えないしヴァイクも乗れないし困った物だ
ニスも乾きが遅い上に予報外の突然の加湿、しかも本格的

此処一週間ピーカンマークばかりだった筈やんね? 		 

よし!

 投稿者：キラ(光)キラ(彩)KGH＠イカレ系  投稿日：2009年 4月26日(日)21時49分30秒 p2246-ipbf2004hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp 		返信・引用
  AUX変換機ゲツ!
之でAMステレヲをFH-P909に接続出来る様に成るぞ
さて御次わ何処にARX9170を付けるかだな
嗚呼あとARX用のハーネスも造らなきゃ

金週間中に総て終らしたいな 		 

気が付くと…

 投稿者：キラ(光)キラ(彩)KGH＠イカレ系  投稿日：2009年 4月26日(日)17時04分6秒 p3036-ipbf1901hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp 		返信・引用
  宅にわ高級キャロが3台も在るでわ内科医!?

一つわ御車に導入したFH-P909MD
紛れも無くハヰグレードモデルだ

も一つわKEX-M99
シャーシが銅鍍金されてる上に、ツーナーがハーフDINの別ユニッツとゆー手の込んだ品
(だからと言って時代が古過ぎてAMステでわ無い)
因みにCDツエンヅァー付での入手

最後わRS-K1x
之わハヰエンド中のハヰエンド、キャロxのカセッツ機
電源…かな?、が同じくコーターDIN程度に別ユニッツしてる

気が付けば…なのだが、こんなにもキャロに侵食されてたとわ想わなんだ(;^_^A


さて、ヴァイクのパン喰うを初修理してみた
安いキットと高いキット、金が無かったので安いキットを買って来たが、高い方にすれば良かった
一寸すったもんだ大変でした

が、取敢えず修理わ完了
次わ高いキットに買い換えよう…


御車の方わ、相変わらず油膜被ってんねん!
之以上何をしろと?
微妙な被り方してんだよな〜、頭だけとかさ

ハイパーなホースバンドベルトのナットが緩むみたいでも在り、ダヴウナットにしてまおかな 		 

勿体無い…

 投稿者：キラ(光)キラ(彩)KGH＠イカレ系  投稿日：2009年 4月25日(土)22時20分39秒 p4038-ipbf1007hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp 		返信・引用
  壱日寝てました(爆)
手持ちの車ヲーヂヲで未チェキの物が在ったのをチェキし糸冬了

ケンウドンのアムプレスカセッツX90…6だったかな?、がどーにも動いてくんない
来た時から電源の繋ぎ方次第で動いたり動かなかったりだったんだが、放って置いたら完全に動かなく成ってもた

あとキャロのxシリーヅでRS-K1xも在ったりすけど、端子が特殊なので音出せる環境ぢゃ無いんだよね
けど取敢えず動作チェキ
やぱ之もAMステレヲでわ無かったか…

しかし、キャロで想い出したが、配線が他社と違うので苦労すね
色分けが全然ヲリヂナリチー溢れ捲りで、ハーネス結線が一苦労
まぁ当時物の話だけど、今のわ大丈夫?

其れと、アルペンでわFM文字中わ台場街強制OFF設定だけど、キャロわFM文字してても台場街効いてるね
しかもケンもアルペもFM文字してると他の局が撰べないけど、キャロわFM文字したまま選局も出来る

益々キャロマンセー(笑) 		 

ふむ…

 投稿者：キラ(光)キラ(彩)KGH＠イカレ系  投稿日：2009年 4月24日(金)23時03分8秒 p2111-ipbf2104hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp 		返信・引用
  台場街効いてるね、かなり安定してると想うお
但今回、試しにサヴアソテナだけで受信もしてみたが…

う〜ん、唯の棒アソテナにも結構な性能差が在るみたいね
サヴだとかなりノイヂーな音に成る

台場街として使う分にわ高速切替だから問題わ無いだろけど、一寸気持ち良くない

アソテナ本体を見ると、配線のシールド側が開放に成ってるんよね
之を何処かアースに落とす也、抵抗介してアソテナ線側に繋ぐ(?)也しないと、ノイヅ取れない鴨
現状でわシールド線が何等意味を成してない事に成る

三流車グッヅ屋の適当アソテナでわなく、メイカー品のチキンとしたアソテナに変えた方が良い鴨葱

取敢えず、キャロわラヂヲも最強だぬ〜 		 
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