投稿者
　メール
　　題名
　　内容 入力補助動画検索画像・ファイル<IMG><OBJECT>タグが利用可能です。(詳細)
　　　　
　 ﾌｧｲﾙ1
　 ﾌｧｲﾙ2
　 ﾌｧｲﾙ3
アップロード可能な形式(各1MB以内)：
画像(gif,png,jpg,bmp) 音楽(mmf,mld) 動画(amc,3gp,3g2)

　ＵＲＬ
[ ケータイで使う ] [ BBSティッカー ] [ 書込み通知 ] [ teacup.>車 ] [ 検索 ]

投稿募集！　スレッド一覧

スレッド作成 他のスレッドを探す
[PR] バイト募集  佐賀の求人・転職 旅行券 ハワイ旅行
[ teacup. ] [ 無料掲示板 ] [ プレミアム掲示板 ] [ teacup.コミュニティ ] [ ブログ ] [ チャット ]
全1000件の内、新着の記事から10件ずつ表示します。 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  |  《前のページ |  次のページ》 

善かった好かった(＾＾

 投稿者：キラ(光)キラ(彩)KGH＠イカレ系  投稿日：2009年11月29日(日)14時52分33秒 p6176-ipbf501hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp 		返信・引用
  一寸開いてしまったが、M3も無事御到着し早速リモコソをM5に使って…使って…あれ?
使って………って動かへん!?Σ(･･;

M3でわ正常に反応するとゆー事わ、M5の受光部が反応して無い可能性が在るな
とゆー事で急遽M5を分解、同じ処に或るソースLEDも殆ど点灯しないので、之わ何か在るなと

開けて見て思惑通り、ソース部の基盤が割れてパターン断線、一部機能に障害が発生してた
つまりソースLED不点灯とリモコソ受光部が全く反応せづ状態

一体どんな使い方すれば、フロントパネルに損傷を与えづに基盤だけ割る事が出来るんだろ?
しかし基盤を見渡すと、既に一箇所ヂャンパー処理をしてる処が或る
其れわ又別の機能だが、其処だけ治したのかな?

取敢えず其処とわ別に、新たにヂャンパーを二本追加したら、ソースLEDも受光部もあっさりと治ってしまった
まぁ、直ったのだから由としよう、之でM5もメーンラヂヲとして存分に活用出来る様に成ったのだ

しかしM3、幾年振りに見るけど、やっぱM3だなぁ〜(当然か)
之わ之で、サヴラヂヲとして活用しようかな?


嗚呼、今回の御休みわ、実わ壱箇年点検してきました
既に壱拾弐萬k走ってるのに、相変わらづ絶好調?
しかしそろそろ次の御車とゆー話もチラホラですが、デラさんでわ最後のCVT4気筒なぞと言ってらっさいましたが、全く興味御座いません(笑)
つか散々プーを使って想ったのわ、そろそろ(基本的に)原動機を使わない次世代車が欲しいよ

もーね、原動機わ必要悪でしょ
実際散々悩まされたもん、油に
之からわ油を使わないモートルが主役の時代ですよ、ホントに

嗚呼勿論、趣味の世界とゆーのわ否定しませぬよ、其れわ其れで好きな方が堪能されれば宣し

何だか話が纏まらないなー、取敢えず、次買うなら電気自動車か燃料電池車が欲しい
とゆー事ですよ
まぁ、基本的に電機で動く車ですな

ハイヴリわ全く考えてない、効果が薄い事が容易に想像付くから
基本的に渋滞や低速走行時にしか効果を発揮しないからね、宅みたく殆ど渋滞無し且つ高速走行主体だと、其れこそ誤差の範囲でしか効果わ得られないよ

電気自動車わ距離だね、之さえ何とか成れば直ぐにでも買換えて良いかもしんない
毎日80k走る分にわ充分カヴァー出来てる筈だけど、実際どうだか…
今の電気自動車で大体150kだっけ?、之って単に平地を走らせただけの数字?、其れとも実際の使途を考慮した数字?
とゆーと、恐らく現状でわ単に平地を走っただけの数字だと想われ
実際の使途を考慮すると恐らく全然足りないね、ラヰトにアエコン･ヲーヂヲorナヴィ･雨が降ればウイパー、しかも何時もの山坂道と来てる(笑)
全く漠然とわしてるが、実際に使ったとしたら精々3割性能が良い所ぢゃないかな?

電池一つに拘らず、必要に応じてスタックさせれば良いのにね
其れか動力と電装で電池を分けるとか

今迄機械で食って来た車屋家業にわ、そーゆー発想わ期待出来ないかな?

今一番現実的なのわ、燃料電池車かなぁ?
現行車と航続距離も変わらづ且つ油を使わない
後わ燃料費が御幾らかって処だね

取敢えずもー、今の手間の掛かる原動機わもー嫌だよ、早く電気車にしたい




嗚呼もを!、アマゾネスのヴァカたれめ!!!、コソヴィニ受取出来なかったぢゃんかよ
一々ロツピイなんて面倒な物使わせんな!、且つ時限引換チケットの辻褄合わせろや!!!凸(｀へ´ 		 

う〜ん…

 投稿者：キラ(光)キラ(彩)KGH＠イカレ系  投稿日：2009年11月23日(月)16時23分8秒 p2031-ipbf306hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp 		返信・引用
  久しくラヂヲ日本を聴いた
つか、祝日(普段の平日)わ何時もMusicPowerStationを流してるのだな
本当わ普段も聴きたいのだが、社でわ建屋の構造上電波が入らないので、祝日の御楽しみに成るのだ

しかし〜、正直BCLラヂヲぢゃ無いとちっとも入らぬね
フトゥーのラヂヲやラヂカセぢゃノイヅが酷くて全然聴こえぬ

やぱ何かしらアソテナを成功させないとダメかなぁ?
つか、地元局なのに埼玉や千葉より入らないって事自体…orz

広域免許に変更して出力上げてくんないもんかねぇ?

音楽聴きたいなら何故にAM?と想われる向きわ、FMって何処も流す物同じなんだよね
大体最新の洋邦ロック･ポップ中心
且つ新曲なんてヘヴィーローテーソンしてるから、大体発売前に飽きる(笑…否、苦笑)
しかしAMわヂャンルが非常に広く、且つ新旧を問わない
↑のMPSもそうだが、演歌も掛かるしカンツリーも掛かる、70〜80年代の歌謡曲なんて未だにしょっちゅう掛かってる(笑)

AMの音楽番組わ非常に懐が深くて飽きが来ないんだな
さっきも久しく横浜銀蝿(曲名失念)聴いたよ、嗚呼懐かしい、ドーナッツ盤持ってたなぁ〜(笑)

だ・か・らAMステレヲだし、デヂタルラヂヲのAMサヰマル放送なのですよ
しかし…ラヂヲ日本わどちらも関係ないんだよなぁ〜f(^_^;
やぱアソテナ何とかしないとダメかなぁ〜?

逆にAMの嫌な処わ番組自体の偏りだよな
つまりナイター
ヨフシーヅンわTBSのkakiiinの如く、思い切り音楽番組堪能出来るけど、シーヅン入ると移動日の月曜以外わ殆ど中継でしょ
野球に興味の無い向きにわ退屈な期間だよね〜
しかも此の前なんか、此処等の全局が日本シリーヅ中継してやんの、当然だが全局同じ試合

流石に閉口したっつーか、開いた口が塞がらないっつーか

個人的にわギャンヴル中継もどーだかなーと想うのだけどね… 		 

やつぱりね…

 投稿者：キラ(光)キラ(彩)KGH＠イカレ系  投稿日：2009年11月22日(日)22時09分27秒 p3234-ipbf3103hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp 		返信・引用
  現在メーンラヂヲとして使ってるZS-M5だが、手近な処に在るとわ云えリモコソが無いとどーにも微妙に不便
けど本体のみでリモコソわ持ってない

んでM5用のリモコソを探すも…本体ばっかでリモコソの出品がちっとも無い
在ってもリモコソとしてわヴェラヴォーに高く、其れこそ其の御値段で、も一台本体買えてしまうやふな糊

しかし其れでも売れちゃうんだよなー故、中々手を出せない

其処へ…
ZS-M3フルセッツの御出品
本体+アソテナ+取説(わ、要らない)+リモコソ
此のリモコソわM3とM5で共通なので、M5でも勿論使える
で、M5リモコソの出品と同じ程度の御値段

ならヴぁ、本体分だけ一寸色を付けて御入札…っと
あら、あらら…特に法外な御値段を付けた訳でもなく、全く何等抵抗も無く、一発で御落札してしまった(;^_^A

う〜ん、やぱ不人気なのねM3わ、M5だと結構凄い御値段付けるのにね…
まぁあのデザインわ、元ヲーナーだったσ(^_^;自身も、持ってて嬉しくなかったもんなぁ〜

嗚呼、紅茶掲示板、大分機能が増えてるのね
こんなのも、直接タグ打たないでサクっと出来ちゃったりするのわ楽だわぁ〜 		 

AMアソテナ造ってみました

 投稿者：キラ(光)キラ(彩)KGH＠イカレ系  投稿日：2009年11月18日(水)22時03分20秒 p7006-ipbf702hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp 		返信・引用
  感動する程の物わ一切全然之っぽっちも在りませんでした
即撤去!!!

唯々邪魔なだけで、之(木枠)を又社に持ち戻るかと考えると非常に欝です

まー、いきなり幾千園也限りなく萬園也否萬園越のアソテナ買って失敗でしたとゆーのよりわ、全然善かったけどね
余程窓枠をアソテナ代わりにしてしまった方が良いな… 		 

をー来た来た!

 投稿者：キラ(光)キラ(彩)KGH＠イカレ系  投稿日：2009年11月16日(月)21時59分0秒 p2118-ipbf601hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp 		返信・引用
  自作ルウプアソテナ用ヴァリコンが来た、之でAM用高性能(?)アソテナが造れる
まー、御休み迄わ御預けだけど…

しかしアレだなー、アソテナ枠欲張り過ぎた(^^;
大きい方がゲインが稼げるってんで70cm角の枠を作ったんだが、之わ目的からも欲張り過ぎだな、一寸取廻しが難しいかも知れん
精々30cm程度が善かった鴨葱

BCLわ早々にやってみた
正直、つまらん
朝鮮の声わ…………自粛


嗚呼そうそう、TBSラヂヲが聴取率調査で50期連続首位を取ったそうだ
且つ、我も聞いてるkakiiinが全国一位らしい
ゴールデン帯に狂った様に音楽掛け捲るのわ、AMでわ火金だけしかないもんな〜(笑)

陰ながらヲメ♪ 		 

新しい事柄にチャレンヂ?

 投稿者：キラ(光)キラ(彩)KGH＠イカレ系  投稿日：2009年11月11日(水)21時38分32秒 p4145-ipbf3108hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp 		返信・引用
  そうなんだよ、折角広帯域受信機或るんだから、AM/FM&ラヂヲ日経だけでなく、海外の日本語放送なんかも聴いてみても好いのでわ内科医?
と、やっと気付いた(笑)

其レ即チBCL

取敢えず触りだけど、韓国やら朝鮮やら中国やらの短波を受信してみる
時間が無いのでどれもほんの数分程度の受信だったけど、いや〜(笑)
結構訛りが違ったりするもんだ
何れ時間を取れたらあちこちとじっくり聴いてみたいと想われ

因みに一部の国際ラヂヲわ中波、所謂AMでも放送して居り、フトゥーのAMラヂヲでも受信出来ちゃったりする


う〜ん、之わチャレンヂとわ言えないか…

他にも一つ、新たな試みを行おうと現在準備中
其レ即チAMアソテナの製作
どーにもね、ラヂヲ日本、聞こえないんだよね（-へ-

とゆーのもラヂヲ日本わ県域放送で在り、此処等の広域放送とわ違うのですな
まぁ色々ひっくるめて、地元神奈川でも全然聴こえないんすよ!

て事で、アソテナ作って感度を上げたいなと想う訳ですよ
色々探ってると、AMアソテナって結構簡単に造れるらしい
て事で現在下準備中

今週末…わ無理かな?
取敢えず3電球辺りにBCL共々堪能しやう予定!!! 		 

此の糊が…

 投稿者：キラ(光)キラ(彩)KGH＠イカレ系  投稿日：2009年11月 5日(木)21時26分31秒 p2133-ipbf1207hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp 		返信・引用
  米国車

鴨(笑)
良いんぢゃな〜い、エンタわエンタとして割切って楽しむ姿勢が良いのかも
何でもかんでもエコでわ息が詰まりまさ〜な

しかしσ(^_^;もストツククラスわ詳しく知らなかったけど、意外と非力なのね?(^_^;
昔のコルヴェットとあまり変わらないような…

所謂一般に知られてるドラッグスター(だったかな?)わ、ナイトロ燃料で確か5000馬だったか?
ズェットEG積んだ奴わ10000馬なんて聞き及んでますな〜

しかし流石、イカツィー


調子わまぁまぁ、休みわ殆ど一日中寝てますが〜(;^_^A 		 

調子はいかが|　|_・) チラリ!

 投稿者：koutan  投稿日：2009年11月 5日(木)18時10分22秒 EM114-48-162-33.pool.e-mobile.ne.jp 		返信・引用
  同じ限定５０台でも、やることが違いますな(ノ´▽｀)ノオオオオッ♪

http://www.carview.co.jp/news/0/117612/

エコなんて、どこ吹く風(≡^∇^≡)ニャハハ 		 

て事で見切り発車

 投稿者：キラ(光)キラ(彩)KGH＠イカレ系  投稿日：2009年11月 1日(日)15時31分1秒 p2249-ipbf1608hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp 		返信・引用
  してみました、ラヂヲ部屋
と言ってもいきなり肩透かしな機種ですが(^^;ゞ
ネタの維持と其の他諸々都合上、一気にうｐわしないす
今の御予定でわ月一台ペイスかな、数が在る訳でも無いからねぇ〜

遅過ぎる?
まぁ其の分楽しみ…でもないよな、己で執筆してても特に書く事無いし想い入れも無いし…正直つまらぬ(爆)

所詮ラヂヲわラヂヲだもんねぇ〜、ラヂヲ以外の何物でも無いし… 		 

う〜ん

 投稿者：キラ(光)キラ(彩)KGH＠イカレ系  投稿日：2009年10月29日(木)19時10分39秒 p2183-ipbf2205hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp 		返信・引用
  待ってる物わ来づ、待って無い物わ来る
RX-ST9G御落札戴かされました(苦笑)
此前のST7の兄貴分ですな、CD-Gに対応してます

まぁDCC同様、今更な機能だけと…

機能的な違いわ其れだけ
見た目にも全く違いが無いので特に欲しく無かったが、出て来たから入札したら当たっちゃった(^_^;
まぁ手に入れなかったら逆に気に成ってたのも確かなので、由としときますか(どっちだよ!)

あとわ…うん、も少しだな 		 
以上は、新着順1番目から10番目までの記事です。 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  |  《前のページ |  次のページ》 
／100 


[PR]