オレンジ色の掲示板

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あれから・・・

投稿者：通勤準急投稿日：2009年 6月20日(土)17時42分19秒

はじめまして。毎日通勤で京阪を使う中学１年生の通勤準急です。新塗装車登場から１年が経ちましたね・・・最初はかなり違和感がありましたが、今ではまったく違和感がありません。ところで・・・先週（６月１３日）に２６００系５両編成の試運転を見ました！時間は１５時頃、野江でみました。毎週走っているのですか？教えてください。

30000系

投稿者：谷町投稿日：2009年 6月18日(木)18時56分49秒

初めまして。谷町と申します。いきなりなんですが、30000系がデビューから3ヶ月をむかえました。あと2年で30000系と30系の並びも見れなくなってしまいます。早々と撮っておかなければなりませんね。それでは失礼いたします。

ペースダウン

投稿者：阪堺電軌守備陣投稿日：2009年 6月12日(金)21時24分5秒

編集済

こんばんは。京阪電鉄8000系30番台の処遇で盛り上がっていますが・・・ここ最近、検査出場される車両で新塗装化されている車両が少ないですね。ここ1カ月で新塗装化されて編成と言えば、私が見た限りでは6000系の第6編成だけでしょうか。実は8000系30番台よりも2200系や2600系0番台の方が、予断を許さない状況にあるといったところでしょうか。まだ、京阪から公式発表がないからわかりませんが・・・。ところで、5月終わり頃のこのブログで京阪中之島線が苦戦を強いられているという項目で、JANJANの記事を見た際に、阪神なんば線開業により千日前線の乗客が減るという記事があり見たところ・・・なぜかこのサイト内にあるCherryTrains(千日前線専門の非公式紹介サイト)が関連リンクされていたのですが、これは一体・・・? 画像は、お題とは関係ありませんが、今年に入ってでしょうか。名古屋市営地下鉄東山線N1000形第2編成が営業運転を開始しています。

京阪の特急

投稿者：２２系５４編成投稿日：2009年 6月 7日(日)19時49分6秒

こんばんは。ご無沙汰しています。 535@岡機様回答ありがとうございました。下手すると２時間も待たされるか追いかけるしかないのですね。今度京阪に行った時に狙って見ます。画像は昨日撮ったイケメン近鉄新ＡＣＥ。

http://www.geocities.jp/series22954f/

こんにちは

投稿者：taka 投稿日：2009年 6月 6日(土)13時21分44秒

お久しぶりです。ご無沙汰しておりました。何かと忙しく書き込みどころかパソコンにあまり触れない状態が続いていました（汗）。サイトデザインを変更され、ＨＰがますます渋くなっていきますね。４周年ということで、これからの発展も期待しておりますよ！近影をupされていましたが、カメラの方は大丈夫なんでしょうか？ラピートのケツ打ち流しやら地下鉄の入線やら、今回もカッコいいカットを撮られていて、楽しみにしていた甲斐がありました。駒川中野駅は実家の最寄駅なんで、久々に駅風景を見て懐かしく感じましたわ～。最近ホント撮りに行ってないんで京阪もご無沙汰なんですが、一番近くに撮ったのは添付の写真でした。初めて見たときはびっくりしましたよ（笑）。

http://trainphotographcollection.web.fc2.com/

新型インフル終息？

投稿者：特急アクア投稿日：2009年 5月30日(土)22時46分7秒

しかし、成田で働いてる人が新型インフルにかかってますから、まだ余裕は出来ません。＞207系＠管理者さんまずは4周年、おめでとうございます。これからも益々のご発展を祈念しています。 30000系は…普通に通学途中でした(笑) ＞尼崎急行その逆で、なんば線が出来たから出来たんです。終点、尼崎で快速急行三宮行きと連絡します。＞つばさ正直400系は大嫌いなんでこれに変わって良かったです。座席も良い物になったようですし(グリーンの質は落ちた…ようですが) ＞KAZUさん 1900系最終便も淀屋橋発でしたからね…。確かに中之島線には1度も…と思ったら、中之島線の試験の時に1900系も入ってるんで、見てないことはない…と思います。営業運転には1回も入ってませんが…。＞ＮＥＸ&ＳＶＯさん E259系、私は好きですよ。デザインは微妙ですけど、内装がランクアップしたようなんで。＞516Mさんどうもこんにちは。＞新型スカイこっちの方が青が若干薄いでしょうか。ちなみに、新型スカイライナーは「日暮里～成田空港」が36分です。画像は一切関係ありません…。

http://tokyuaqua.hp.infoseek.co.jp/index.html

関東の話題でも・・・

投稿者：516Ｍ投稿日：2009年 5月30日(土)13時25分47秒

編集済

こんにちは。京阪の8000系30番台・・・乗車出来たのですが、天満橋～淀屋橋までしか乗れなかったんですよね。一度でいいから始発から終点まで乗ってみたいものです。話は変わりますが、ここで最近の関東の話題を書き込みたいと思います。新型スカイライナー＞これが最近の話題の車両ですね。カラーは京阪の3000系に似ています（違う点は銀帯がない）。2010年に開業する「成田新高速鉄道」（印旛日本医大～成田空港）を通ります。最高速度は160キロで日暮里～成田空港（成田新高速鉄道経由）で36分で結ぶ予定です。（特急アクアさん、ご指摘ありがとうございます）京王井の頭線に新色登場＞某鉄道情報サイトによれば、最近3000系置き換え用に増備されている1000系に新カラーが登場したそうです。色は黄色寄りのオレンジ色です（山吹色でしょうか？）。これによって井の頭線のレインボーカラーは7色から8色になったことになります。長文になりましたのでこの辺で。

8000系30番台...

投稿者：rtas 投稿日：2009年 5月26日(火)21時35分0秒

■535@岡機　さん >>改造工事の対象外になっている為、次回の検査がどうなるか気になるところです。　先もそんなに長くはないようですね。　それまでに，休日早朝の急行運用を収めておかなきゃ。写真＝西三荘にて

http://wiki.livedoor.jp/rtas2_3k/d/FrontPage

8000系30番台について

投稿者：535@岡機投稿日：2009年 5月24日(日)08時09分38秒

ご無沙汰しております、KM202改め535@岡機と申します。今後とも宜しくお願いします。遅まきながら、サイト4周年おめでとうございます。好きこそ物の上手なれということわざがありますが、心から鉄道に愛着があるからこそ、サイトが発展していくのだと思います。今後、5周年･10周年と更なる発展を祈念しております。さて、1編成が活躍する8000系30番台についてですが、基本的には8000系と共通で運用されており、運用頻度も他の8000系と変わらないかと思います。特急車は2時間で１サイクルになっており、例えば土休日ダイヤの場合、淀屋橋を９時に出る列車が、出町柳迄1往復した後、今度は淀屋橋11時発の列車に充当されるといった形になっています。今後については、まだ公式に発表されていないので何とも言えませんが、既に書かれている通り、改造工事の対象外になっている為、次回の検査がどうなるか気になるところです。画像は、9000系による特急三条行き。御殿山-牧野間にて

８０００系３０番台

投稿者：２２系５４編成投稿日：2009年 5月23日(土)16時00分1秒

こんにちは。８０００系３０番台、早く旧色の時に撮っておきたいですね。というより僕の場合、萱島の近くで乗っていた時にすれちがって会っただけ・・・。それをいえば９０００系旧色車もそろそろ貴重なものになってきそうですね。早くテスト終わって京阪に行きたいです。ところで８０００系３０番台の運用頻度はどういう感じなのでしょうか？９０００系旧色車の写真を貼っておきます。

http://orange.ap.teacup.com/22954f/

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